{"id":1182,"date":"2025-09-16T08:42:15","date_gmt":"2025-09-16T08:42:15","guid":{"rendered":"http:\/\/friendlycityindex.com\/?post_type=news&p=1182"},"modified":"2026-09-11T08:43:05","modified_gmt":"2026-09-11T08:43:05","slug":"friendly-city-index-polskie-miasta-to-w-wiekszosci-miasta-30-minutowe","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/friendlycityindex.com\/pl\/newsroom\/friendly-city-index-polskie-miasta-to-w-wiekszosci-miasta-30-minutowe\/","title":{"rendered":"Friendly City Index: Polskie miasta to w wi\u0119kszo\u015bci miasta 30-minutowe"},"content":{"rendered":"\n

Wed\u0142ug danych Friendly City Index, wi\u0119kszo\u015b\u0107 polskich miast, podobnie jak w innych krajach Europy \u015arodkowo-Wschodniej, wci\u0105\u017c jest daleko od realizacji znanej idei miasta 15-minutowego. Liderem rankingu w Polsce jest Szczecin, kt\u00f3ry wyprzedzi\u0142<\/strong> m.in. Bydgoszcz, Lublin, Bia\u0142ystok i Krak\u00f3w. Warszawa, kt\u00f3ra w rankingu polskich miast zamyka zestawienie, znalaz\u0142a si\u0119 jednak w regionalnym TOP 3, razem z Prag\u0105 i Bukaresztem.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

W ostatnich latach szczeg\u00f3ln\u0105 popularno\u015b\u0107 zdoby\u0142a idea miasta 15-minutowego, oparta na zasadzie, \u017ce mieszkaniec miasta powinien mie\u0107 dost\u0119pne podstawowe, codzienne potrzeby, jak np. praca, szko\u0142a, uczelnia, sklep, plac\u00f3wka medyczna czy miejsca sp\u0119dzania wolnego czasu, w odleg\u0142o\u015bci maksymalnie 15 minut pieszo, rowerem lub transportem publicznym. Taka struktura miasta wi\u0105\u017ce si\u0119 z wygodniejsz\u0105, zdrowsz\u0105 i bardziej zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 jako\u015bci\u0105 \u017cycia. Wiele miast, w tym np. Pary\u017c, zadeklarowa\u0142o ch\u0119\u0107 realizacji tej idei.<\/p>\n\n\n\n

Jednak badanie przeprowadzone w 9  krajach Europy \u015arodkowo-Wschodniej pokaza\u0142o, \u017ce w a\u017c 48 najwi\u0119kszych miastach regionu codzienne podr\u00f3\u017ce wi\u0119kszo\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w trwaj\u0105 30 minut lub d\u0142u\u017cej. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 dotarcia do wszystkich kluczowych punkt\u00f3w w mie\u015bcie w kwadrans ma jedynie niewielka cz\u0119\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w, g\u0142\u00f3wnie w mniejszych o\u015brodkach.<\/p>\n\n\n\n

Szczecin liderem w\u015br\u00f3d polskich miast<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Badanie ujawni\u0142o znacz\u0105ce r\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy najwi\u0119kszymi polskimi miastami. W Warszawie jedynie 15,8% mieszka\u0144c\u00f3w deklaruje, \u017ce 15 minut wystarcza im, by dotrze\u0107 do codziennych cel\u00f3w. W Krakowie odsetek ten jest  wy\u017cszy: 30,30%, a we Wroc\u0142awiu 26,8%.<\/p>\n\n\n\n

Najbardziej wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 Szczecin, gdzie a\u017c 40,6% mieszka\u0144c\u00f3w tego miasta deklaruje, \u017ce mo\u017ce dotrze\u0107 do swoich codziennych punkt\u00f3w w 15 minut.<\/p>\n\n\n\n

Dane badania pokaza\u0142y r\u00f3wnie\u017c wyra\u017ane r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzypokoleniowe: najm\u0142odsi mieszka\u0144cy polskich miastach docieraj\u0105 do celu  najszybciej. Ponad 40% os\u00f3b w wieku 18-24 lat mo\u017ce dotrze\u0107 do swoich codziennych miejsc w 15 minut. Niestety, w grupie powy\u017cej 65 lat odsetek ten jest dwa razy mniejszy.<\/p>\n\n\n\n

Osoby starsze najrzadziej wskazuj\u0105 samoch\u00f3d jako g\u0142\u00f3wny \u015brodek transportu – wybiera go codziennie 39% ankietowanych senior\u00f3w w Polsce, podczas gdy a\u017c 74% mieszka\u0144c\u00f3w miast w wieku 34-45 lat zazwyczaj korzysta z samochodu<\/p>\n\n\n

\n <\/span>\n

–\tW Polsce osoby starsze najrzadziej wybieraj\u0105 na co dzie\u0144 samoch\u00f3d i jednocze\u015bnie s\u0105 grup\u0105 wiekow\u0105 najcz\u0119\u015bciej korzystaj\u0105 z transportu publicznego. A to w\u0142a\u015bnie ich trasy po mie\u015bcie zabieraj\u0105 najwi\u0119cej czasu. Pokazuje to, \u017ce infrastruktura miejska i rozmieszczenie us\u0142ug nie zawsze odpowiadaj\u0105 na potrzeby najbardziej wra\u017cliwych cz\u0119\u015bci spo\u0142eczno\u015bci miejskiej <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

Najs\u0142abszy wynik w regionie<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n

Tworz\u0105c Friendly City Index, przeanalizowano wyniki miast regionu z podzia\u0142em na wielko\u015b\u0107. Badanie wykaza\u0142o, \u017ce w rankingu metropolii Warszawa zajmuje pierwsze miejsce w TOP 3 stolic najbli\u017cej idea\u0142u miasta 15-minutowego. W stolicy Polski 15,8% mieszka\u0144c\u00f3w dociera do codziennych cel\u00f3w w kwadrans. Kolejne w zestawieniu by\u0142y Praga (13,82%) i Bukareszt (13,04%). Najs\u0142abiej w regionie Europy \u015arodkowo-Wschodniej wypad\u0142a Ryga, gdzie tylko co dziesi\u0105ty mieszkaniec (9,8%) mie\u015bci swoje codzienne podr\u00f3\u017ce w kwadransie.<\/p>\n\n\n\n

W kategorii du\u017cych miast (500 tys.-1 mln mieszka\u0144c\u00f3w) r\u00f3wnie\u017c dominuj\u0105 miasta polskie: Krak\u00f3w (30,30%), \u0141\u00f3d\u017a (28,85%) i Wroc\u0142aw (26,79%).<\/p>\n\n\n\n

W grupie miast \u015brednich (250\u2013500 tys. mieszka\u0144c\u00f3w) prowadzi Split (44%), za nim Szczecin (40,6%) i Bydgoszcz (37,5%) i dalej Lublin (33,33%) i Bia\u0142ystok (31,9%),  a niedaleko za nimi Gda\u0144sk (28,9%).<\/p>\n\n\n\n

W kategorii mniejszych miast (100\u2013250 tys. mieszka\u0144c\u00f3w) pierwsze miejsce zaj\u0119\u0142a chorwacka Rijeka (53,3%), drugie \u2013 Szawle (40,5%), a trzecie \u2013 rumu\u0144ska Br\u0103ila (40%).<\/p>\n\n\n\n

Najlepsze wyniki w rankingu 15-minutowego miasta uzyska\u0142y najmniejsze miasta (do 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w). Przyk\u0142ady chorwackich Zadaru (53,57%) i Osijeka (47,37%) czy s\u0142owackiego Preszowa (47,3%) pokazuj\u0105, \u017ce bardziej kompaktowe miasta pozwalaj\u0105 mieszka\u0144com szybciej i wygodniej realizowa\u0107 codzienne podr\u00f3\u017ce.<\/p>\n\n\n

\n <\/span>\n

–\tCho\u0107 widzimy tendencj\u0119, \u017ce mniejsze miasta s\u0105 wygodniejsze, istniej\u0105 te\u017c ciekawe wyj\u0105tki. Na przyk\u0142ad a\u017c dw\u00f3ch na pi\u0119ciu mieszka\u0144c\u00f3w prawie 400-tysi\u0119cznego polskiego Szczecina dociera do g\u0142\u00f3wnych cel\u00f3w podr\u00f3\u017cy w 15 minut. W rzeczywisto\u015bci wielko\u015b\u0107 miasta niekoniecznie jest czynnikiem decyduj\u0105cym \u2013 du\u017ce miasta r\u00f3wnie\u017c mog\u0105 by\u0107 wygodne do \u017cycia<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

O badaniu<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ranking miasta 15-minutowego, oparty na mi\u0119dzynarodowej ankiecie, to pierwsza inicjatywa w ramach Friendly City Index. Celem indeksu jest ocena miast Europy \u015arodkowo-Wschodniej poprzez analiz\u0119 wska\u017anik\u00f3w jako\u015bci \u017cycia, takich jak czas codziennych podr\u00f3\u017cy, dost\u0119pno\u015b\u0107 teren\u00f3w zielonych czy infrastruktury dla pieszych i rowerzyst\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Najnowsze badanie w ramach \u201eFriendly City Index\u201d przeprowadzono w 2025 roku w dziewi\u0119ciu krajach \u2013 na Litwie, \u0141otwie, w Estonii, Polsce, Czechach, S\u0142owacji, Ukrainie, Chorwacji i Rumunii.<\/p>\n\n\n\n

O Friendly City Index<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Friendly City Index to d\u0142ugoterminowy mi\u0119dzynarodowy projekt monitoruj\u0105cy jako\u015b\u0107 \u017cycia i rozw\u00f3j miast Europy \u015arodkowo-Wschodniej, uwzgl\u0119dniaj\u0105cy do\u015bwiadczenia samych mieszka\u0144c\u00f3w. Indeks koncentruje si\u0119 na takich tematach, jak dost\u0119pno\u015b\u0107 us\u0142ug, infrastruktura transportowa, tereny zielone i inne czynniki wp\u0142ywaj\u0105ce na jako\u015b\u0107 \u017cycia w miastach.<\/p>\n\n\n\n

Badanie z 2025 roku przeprowadzono w 54 miastach dziewi\u0119ciu kraj\u00f3w regionu \u2013 w Chorwacji, Czechach, Estonii, na Litwie, \u0141otwie, w Polsce, Rumunii, S\u0142owacji i na Ukrainie. Badanie wykona\u0142a agencja Syno International<\/em>, \u0142\u0105cznie ankietuj\u0105c 4500 respondent\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Inicjatorem i partnerem projektu jest Bolt<\/strong>, najwi\u0119ksza w Europie platforma us\u0142ug mobilno\u015bciowych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wed\u0142ug danych Friendly City Index, wi\u0119kszo\u015b\u0107 polskich miast, podobnie jak w innych krajach Europy \u015arodkowo-Wschodniej, wci\u0105\u017c jest daleko od realizacji znanej idei miasta 15-minutowego. Liderem rankingu w Polsce jest Szczecin, kt\u00f3ry wyprzedzi\u0142 m.in. Bydgoszcz, Lublin, Bia\u0142ystok i Krak\u00f3w. Warszawa, kt\u00f3ra w rankingu polskich miast zamyka zestawienie, znalaz\u0142a si\u0119 jednak w regionalnym TOP 3, razem z Prag\u0105 i Bukaresztem.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1152,"template":"","categories":[],"class_list":["post-1182","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/news\/1182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}