{"id":1186,"date":"2026-02-05T08:55:00","date_gmt":"2026-02-05T08:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/friendlycityindex.com\/?post_type=news&p=1186"},"modified":"2026-09-11T08:58:44","modified_gmt":"2026-09-11T08:58:44","slug":"persoanele-care-nu-detin-masini-spun-ca-economisesc-bani-si-castiga-timp-conform-friendly-city-index-ce-spun-repondentii-din-romania","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/friendlycityindex.com\/ro\/newsroom\/persoanele-care-nu-detin-masini-spun-ca-economisesc-bani-si-castiga-timp-conform-friendly-city-index-ce-spun-repondentii-din-romania\/","title":{"rendered":"Persoanele care nu de\u021bin ma\u0219ini spun c\u0103 economisesc bani \u0219i c\u00e2\u0219tig\u0103 timp, conform Friendly City Index. Ce spun reponden\u021bii din Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"\n

Bucure\u0219ti, 05.02.2026<\/strong> – Unul din cinci cet\u0103\u021beni din ora\u0219ele din Europa Central\u0103 \u0219i de Est spune c\u0103 nu de\u021bine o ma\u0219in\u0103, nici personal, nici \u00een cadrul gospod\u0103riei (de c\u0103tre un alt membru al familiei). Bucure\u0219tiul se afl\u0103 printre capitalele din regiune unde peste un sfert dintre reziden\u021bi nu au o ma\u0219in\u0103, \u00een timp ce Ia\u0219i se afl\u0103 la polul opus, cu 2.6% dintre locuitorii chestiona\u021bi f\u0103r\u0103 automobil. Totu\u0219i, a nu avea o ma\u0219in\u0103 \u00een CEE, nu reprezint\u0103 neap\u0103rat o alegere de via\u021b\u0103 asumat\u0103.<\/p>\n\n\n\n

La nivelul Europei Centrale \u0219i de Est, traiul f\u0103r\u0103 ma\u0219in\u0103 este specific \u00een special reziden\u021bilor mai \u00een v\u00e2rst\u0103, arat\u0103 datele din studiul Friendly City Index, desf\u0103\u0219urat \u00een 27 de ora\u0219e din 9 \u021b\u0103ri din regiune, cu popula\u021bie de peste 250.000 reziden\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

Astfel, 26% dintre cei care nu au o ma\u0219in\u0103 \u00een gospod\u0103rie sunt cet\u0103\u021beni cu v\u00e2rsta de peste 65 de ani, \u00een timp ce doar 7% dintre ei au \u00eentre 18 \u0219i 24 de ani. \u00cen contrast, cei care de\u021bin \u00een numere mai mari ma\u0219ini sunt cei cu v\u00e2rste \u00eentre 35 \u0219i 44 de ani (20%), respectiv \u00eentre 45-54 de ani (19%).<\/p>\n\n\n\n

\u00cen ceea ce prive\u0219te capitalele din regiune,<\/strong> Kiev conduce clasamentul celor f\u0103r\u0103 ma\u0219in\u0103, 35% dintre reponden\u021bi nefiind proprietarii unui automobil. Capitala Ucrainei este urmat\u0103 de Riga (28%) \u0219i de Bucure\u0219ti, unde 23% dintre reponden\u021bi nu de\u021bin un autovehicul.<\/p>\n\n\n\n

Capitalele din CEE unde reziden\u021bii f\u0103r\u0103 ma\u0219ini sunt mai pu\u021bini sunt Var\u0219ovia (8%) \u0219i Vilnius (11%).<\/p>\n\n\n\n

Bucure\u0219ti, 05.02.2026<\/strong> – Unul din cinci cet\u0103\u021beni din ora\u0219ele din Europa Central\u0103 \u0219i de Est spune c\u0103 nu de\u021bine o ma\u0219in\u0103, nici personal, nici \u00een cadrul gospod\u0103riei (de c\u0103tre un alt membru al familiei). Bucure\u0219tiul se afl\u0103 printre capitalele din regiune unde peste un sfert dintre reziden\u021bi nu au o ma\u0219in\u0103, \u00een timp ce Ia\u0219i se afl\u0103 la polul opus, cu 2.6% dintre locuitorii chestiona\u021bi f\u0103r\u0103 automobil. Totu\u0219i, a nu avea o ma\u0219in\u0103 \u00een CEE, nu reprezint\u0103 neap\u0103rat o alegere de via\u021b\u0103 asumat\u0103.<\/p>\n\n\n\n

La nivelul Europei Centrale \u0219i de Est, traiul f\u0103r\u0103 ma\u0219in\u0103 este specific \u00een special reziden\u021bilor mai \u00een v\u00e2rst\u0103, arat\u0103 datele din studiul Friendly City Index, desf\u0103\u0219urat \u00een 27 de ora\u0219e din 9 \u021b\u0103ri din regiune, cu popula\u021bie de peste 250.000 reziden\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

Astfel, 26% dintre cei care nu au o ma\u0219in\u0103 \u00een gospod\u0103rie sunt cet\u0103\u021beni cu v\u00e2rsta de peste 65 de ani, \u00een timp ce doar 7% dintre ei au \u00eentre 18 \u0219i 24 de ani. \u00cen contrast, cei care de\u021bin \u00een numere mai mari ma\u0219ini sunt cei cu v\u00e2rste \u00eentre 35 \u0219i 44 de ani (20%), respectiv \u00eentre 45-54 de ani (19%).<\/p>\n\n\n\n

\u00cen ceea ce prive\u0219te capitalele din regiune,<\/strong> Kiev conduce clasamentul celor f\u0103r\u0103 ma\u0219in\u0103, 35% dintre reponden\u021bi nefiind proprietarii unui automobil. Capitala Ucrainei este urmat\u0103 de Riga (28%) \u0219i de Bucure\u0219ti, unde 23% dintre reponden\u021bi nu de\u021bin un autovehicul. Capitalele din CEE unde reziden\u021bii f\u0103r\u0103 ma\u0219ini sunt mai pu\u021bini sunt Var\u0219ovia (8%) \u0219i Vilnius (11%).<\/p>\n\n\n\n

Locuitorii f\u0103r\u0103 ma\u0219ini c\u00e2\u0219tig\u0103 bani \u0219i timp<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Totu\u0219i, \u00een mod evident, locuitorii din CEE care de\u021bin ma\u0219ini, fie personal, fie la nivelul gospod\u0103riei, de c\u0103tre un alt membru al familiei, pl\u0103tesc lunar mai mult dec\u00e2t cei care aleg transportul \u00een comun \u0219i transportul alternativ.<\/p>\n\n\n\n

Costurile lunare pentru proprietari sunt \u00eentre 50 \u0219i 200 de euro, \u00een timp ce majoritatea celor care aleg s\u0103 nu aib\u0103 ma\u0219in\u0103 (83%), cheltuie \u00een medie doar 50 de euro pe lun\u0103.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2t despre Rom\u00e2nia<\/strong>, 43% dintre cei care de\u021bin un automobil cheltuie \u00eentre 50 \u0219i 100 de euro, \u00een timp ce 23% dintre ei, \u00eentre 100 \u0219i 200 de euro.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen ceea ce \u00eei prive\u0219te pe cei f\u0103r\u0103 o ma\u0219in\u0103 \u00een gospod\u0103rie, majoritatea – mai specific 67% dintre ei –  cheltuie la limita inferioar\u0103: \u00eentre 0 \u0219i 50 de euro. Doar 26% dintre ace\u0219tia cheltuie \u00eentre 50 \u0219i 100 de euro pe lun\u0103 pe transport, \u00een timp ce \u0219i mai pu\u021bini, doar 5%, \u00eentre 100 \u0219i 200 de euro.<\/p>\n\n\n

\n
\n
Locuitorii care nu de\u021bin o ma\u0219in\u0103 \u00een gospod\u0103rie demonstreaz\u0103 atitudini mai sustenabile raportate la via\u021ba ora\u0219ului. Totodat\u0103, ace\u0219tia c\u00e2\u0219tig\u0103 timp \u0219i economisesc bani, dup\u0103 cum arat\u0103 datele Friendly City Index, o ini\u021biativ\u0103 Bolt prin intermediul c\u0103reia este analizat traiul din ora\u0219ele din regiune, din perspectiva locuitorilor. Mentalitatea predominant\u0103 r\u0103m\u00e2ne \u00eens\u0103 cea orientat\u0103 \u00een jurul ma\u0219inilor, a\u0219a c\u0103 str\u0103zile r\u0103m\u00e2n aglomerate de acestea,<\/blockquote>\n
spune Maria Niculescu-Aron, General Manager Bolt Rides Rom\u00e2nia. <\/figcaption>\n <\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

Cei care nu de\u021bin un automobil c\u00e2\u0219tig\u0103 \u0219i timp, 20% dintre locuitorii din regiune declar\u00e2nd c\u0103 petrec mai mult de dou\u0103 ore pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u00een trafic, \u00een vreme ce mai mul\u021bi proprietari de ma\u0219ini (37.5%) se pl\u00e2ng de acest lucru.\u00a0 \u00cen Rom\u00e2nia,<\/strong> 34% dintre proprietarii de automobile petrec \u00eentre dou\u0103 \u0219i trei ore \u00een trafic, \u00een timp ce doar 26% cei care nu au o ma\u0219in\u0103 se pl\u00e2ng de acest aspect.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unul din cinci cet\u0103\u021beni din ora\u0219ele din Europa Central\u0103 \u0219i de Est spune c\u0103 nu de\u021bine o ma\u0219in\u0103, nici personal, nici \u00een cadrul gospod\u0103riei (de c\u0103tre un alt membru al familiei). Bucure\u0219tiul se afl\u0103 printre capitalele din regiune unde peste un sfert dintre reziden\u021bi nu au o ma\u0219in\u0103, \u00een timp ce Ia\u0219i se afl\u0103 la polul opus, cu 2.6% dintre locuitorii chestiona\u021bi f\u0103r\u0103 automobil.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1117,"template":"","categories":[],"class_list":["post-1186","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/news\/1186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/friendlycityindex.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}