Ocjene gradova

Gradski rejtingi uspoređuju čimbenike koji oblikuju svakodnevni urbani život.

Gradski centri bez automobila

2026

Gradovi rangirani prema udjelu građana koji nikada ili rijetko ne putuju do centra grada vlastitim automobilom.

1
2
3
4
5
Czechia
Czechia
Czechia
Czechia
Bulgaria
Pilsen
Prague
Brno
Olomouc
Sofia
180 K
1.4 M
385 K
100 K
1.2 M
73%
62%
51%
50%
50%

15-minutni gradovi

2026

Udio građana koji mogu stići do većine svojih odredišta za 15 minuta ili manje.

1
2
3
4
5
Croatia
Latvia
Estonia
Croatia
Croatia
Pula
Ogre
Kohtla-Jarve
Split
Osijek
52 K
23 K
33 K
161 K
96 K
60%
60%
56%
50%
50%

15-minutni gradovi

2025

Udio građana koji mogu stići do većine svojih odredišta za 15 minuta ili manje.

1
2
3
4
5
Croatia
Croatia
Croatia
Slovakia
Estonia
Zadar
Rijeka
Osijek
Presov
Narva
71 K
108 K
96 K
84 K
53 K
53,57%
53,33%
47,37%
47,27%
45,95%

Gužve u prometu

2025

Gradovi rangirani prema udjelu građana koji tjedno provode više od dva sata u prometnim gužvama

1
2
3
4
5
Romania
Romania
Romania
Romania
Romania
Timisoara
Bucharest
Craiova
Iasi
Constanta
250 K
1.7 M
234 K
271 K
283 K
75.00%
74.40%
68.75%
68.42%
67.57%

Loši gradovi za spavanje

2025
1
2
3
4
5
xorvat dili
xorvat dili
xorvat dili
Croatia
xorvat dili
Baku
Sumqayit
Khirdalan
Dubrovnik
Ganja
2.3 M
340 K
100 K
42 K
335 K
46%
40%
34%
33%
30%

Ocjena javnog prijevoza

Gradovi rangirani prema udjelu građana koji odabiru javni prijevoz kao primarni

1
2
3
4
5
Czechia
Czechia
Poland
Romania
Czechia
Ostrava
Prague
Bydgoszcz
Bucharest
Brno
285 K
1.4 M
339 K
1.7 M
385 K
47,30%
44,73%
43,75%
41,55%
41,38%
  • Za
  • Data
  • Gradovi
  • Bolje
Metodologija

Pokrenuto 2025. godine, godišnje istraživanje trenutačno obuhvaća 62 grada u 11 zemalja: Azerbajdžana, Bugarke, Hrvatske, Češke, Estonije, Latvije, Litve, Poljske, Rumunjske, Slovačke i Ukrajine.

Stanovnici svakog grada odgovaraju na isti skup pitanja, što omogućuje izravne i ravnopravne usporedbe diljem regije. Teme se kreću od tradicionalnih urbanih pitanja – prometnih gužvi, prijevoza i infrastrukture – do širih pitanja o tome kako se ljudi osjećaju, što im je potrebno u prometu i kako njihov grad utječe na njihove živote. Većina ocjena u indeksu temelji se na jednom odgovoru na jedno pitanje, čime usporedbe ostaju jednostavne i transparentne.

Istraživanje je naručila europska platforma za mobilnost Bolt, a provela ga je tvrtka za istraživanje tržišta i tehnologiju uvida Syno International. Podaci se prikupljaju putem internetske ankete u skladu s GDPR-om te standardima ISO-a i ESOMAR-a, dok analizu nadziru certificirani sociolozi tvrtke Syno International.