2025

Miasta 15-minutowe

Odsetek mieszkańców, którzy mogą dotrzeć do większości miejsc docelowych w ciągu 15 minut lub mniej.

1
Chorwacja
Zadar
71 K
2
Chorwacja
Rijeka
108 K
3
Chorwacja
Osijek
96 K
4
Słowacja
Preszów
84 K
5
Estonia
Narwa
53 K
6
Estonia
Kohtla-Järve
33 K
7
Chorwacja
Split
161 K
8
Słowacja
Żylina
82 K
9
Estonia
Parnawa
40 K
10
Polska
Szczecin
390 K
11
Litwa
Szawle
101 K
12
Rumunia
Braiła
154 K
13
Polska
Bydgoszcz
339 K
14
Estonia
Tartu
91 K
15
Czechy
Ołomuniec
100 K
16
Słowacja
Koszyce
229 K
17
Litwa
Poniewież
86 K
18
Polska
Lublin
330 K
19
Słowacja
Nitra
78 K
20
Rumunia
Gałacz
217 K
21
Polska
Białystok
295 K
22
Polska
Kraków
800 K
23
Rumunia
Krajowa
234 K
24
Czechy
Ostrawa
285 K
25
Łotwa
Dyneburg
79 K
26
Łotwa
Jełgawa
55 K
27
Łotwa
Lipawa
68 K
28
Rumunia
Ploeszti
180 K
29
Polska
Gdańsk
470 K
30
Polska
Łódź
660 K
31
Łotwa
Jurmała
52 K
32
Litwa
Kłajpeda
152 K
33
Polska
Wrocław
640 K
34
Ukraina
Lwów
717 K
35
Słowacja
Bratysława
476 K
36
Rumunia
Kluż-Napoka
286 K
37
Ukraina
Winnica
370 K
38
Polska
Poznań
540 K
39
Czechy
Brno
385 K
40
Chorwacja
Zagrzeb
767 K
41
Rumunia
Timișoara
250 K
42
Rumunia
Braszów
237 K
43
Litwa
Kowno
298 K
44
Estonia
Tallinn
438 K
45
Rumunia
Konstanca
283 K
46
Rumunia
Jassy
271 K
47
Czechy
Pilzno
180 K
48
Polska
Warszawa
1.9 M
49
Czechy
Praga
1.4 M
50
Litwa
Wilno
580 K
51
Rumunia
Bukareszt
1.7 M
52
Ukraina
Kijów
3 M
53
Łotwa
Ryga
605 K
53,57%
53,33%
47,37%
47,27%
45,95%
45,71%
44,00%
42,55%
41,67%
40,63%
40,48%
40,00%
37,5%
36,71%
36,00%
35,66%
34,29%
33,33%
33,33%
32,35%
31,82%
30,30%
31,25%
29,73%
29,63%
29,63%
29,27%
29,17%
28,95%
28,85%
28,57%
28,57%
26,79%
25,81%
25,34%
25,00%
24,44%
23,26%
21,84%
20,07%
19,44%
19,35%
19,33%
19,17%
18,92%
18,41%
17,95%
15,86%
13,82%
13,28%
13,04%
11,6%
9,8%

Wraz z rozwojem miast dostępność przestrzeni maleje

%
1009080706050403020100

Miasteczko

Małe

Średnie

Duże

Metropolia

Wielkość miasta

Miasteczko (50–100 tys.)

Małe miasto (100–250 tys.)

Średnie miasto (250–500 tys.)

Duże miasto (500 tys.–1 mln)

Metropolia (1–5 mln)

Gdzie koncepcja „miasta 15 minut” już się sprawdza

Zadar
Rijeka
Osijek
Preszów
Narwa

W przypadku większości podróży czas trwania jest nadal dłuższy

Praga
Wilno
Bukareszt
Kijów
Ryga

Najniższy odsetek dostępu w ciągu 15 minut

Ryga 9,8%

Najwyższy odsetek dostępu w przedziale 15-minutowym

Zadar 53,57%
  • Dla
  • Dane
  • Miasta
  • Lepiej
Metodologia

Zapoczątkowane w 2025 roku coroczne badanie obejmuje obecnie 62 miasta w 11 krajach: Azerbejdżanie, Bułgarii, Chorwacji, Czechach, Estonii, na Łotwie, Litwie, w Polsce, Rumunii, Słowacji i Ukrainie.

Mieszkańcy każdego miasta odpowiadają na ten sam zestaw pytań, co umożliwia bezpośrednie porównania w całym regionie według jednakowych kryteriów. Tematy obejmują zarówno tradycyjne zagadnienia miejskie — korki, transport i infrastrukturę — jak i szersze kwestie dotyczące samopoczucia ludzi, ich potrzeb oraz wpływu miasta na ich życie. Większość ocen w indeksie odzwierciedla pojedynczą odpowiedź na jedno pytanie, dzięki czemu porównania pozostają proste i przejrzyste.

Badanie jest realizowane na zlecenie europejskiej platformy mobilności Bolt przez firmę Syno International, specjalizującą się w badaniach rynku i technologiach analitycznych. Dane są zbierane za pomocą ankiety internetowej zgodnie z wymogami RODO oraz standardami ISO i ESOMAR, a analizę nadzorują certyfikowani socjologowie z Syno International.