Korki
Miasta uszeregowane według odsetka mieszkańców spędzających ponad 2 godziny tygodniowo w korkach
Wraz z rozwojem miast korki stają się coraz większe
Miasteczko Miasteczko (50–100 tys.)
Małe Małe miasto (100–250 tys.)
Średnie Średnie miasto (250–500 tys.)
Duże Duże miasto (500 tys.–1 mln)
Metropolia Metropolia (1–5 mln)
Miasteczko (50–100 tys.)
Małe miasto (100–250 tys.)
Średnie miasto (250–500 tys.)
Duże miasto (500 tys.–1 mln)
Metropolia (1–5 mln)
Gdzie kierowcy tracą najwięcej czasu
Tam, gdzie drogi są przejezdne
Najmniej mieszkańców utknęło w korku
Większość mieszkańców utknęła w korku
Zapoczątkowane w 2025 roku coroczne badanie obejmuje obecnie 62 miasta w 11 krajach: Azerbejdżanie, Bułgarii, Chorwacji, Czechach, Estonii, na Łotwie, Litwie, w Polsce, Rumunii, Słowacji i Ukrainie.
Mieszkańcy każdego miasta odpowiadają na ten sam zestaw pytań, co umożliwia bezpośrednie porównania w całym regionie według jednakowych kryteriów. Tematy obejmują zarówno tradycyjne zagadnienia miejskie — korki, transport i infrastrukturę — jak i szersze kwestie dotyczące samopoczucia ludzi, ich potrzeb oraz wpływu miasta na ich życie. Większość ocen w indeksie odzwierciedla pojedynczą odpowiedź na jedno pytanie, dzięki czemu porównania pozostają proste i przejrzyste.
Badanie jest realizowane na zlecenie europejskiej platformy mobilności Bolt przez firmę Syno International, specjalizującą się w badaniach rynku i technologiach analitycznych. Dane są zbierane za pomocą ankiety internetowej zgodnie z wymogami RODO oraz standardami ISO i ESOMAR, a analizę nadzorują certyfikowani socjologowie z Syno International.
