Autovabad linnakeskused
Linnad, järjestatud selle järgi, kui suur osa elanikest ei sõida kunagi või sõidab harva oma autoga kesklinna.
Kesklinna sõitmine on levinum väiksemates linnades
Alev Alev (50–100 tuh.)
Väikelinn Väikelinn (100–250 tuh.)
Keskmine Keskmine linn (250–500 tuh.)
Suurlinn Suurlinn (500 tuh.–1 mln)
Metropol Metropol (1–5 mln)
Alev (50–100 tuh.)
Väikelinn (100–250 tuh.)
Keskmine linn (250–500 tuh.)
Suurlinn (500 tuh.–1 mln)
Metropol (1–5 mln)
Linnad, kus elanikud sõidavad kesklinna läbi kõige vähem
Linnad, kus elanikud sõidavad kõige rohkem läbi kesklinna
Kõige väiksem osa autojuhtidest, kes väldivad kesklinna
Suurim osa autojuhtidest, kes väldivad kesklinna
2025. aastal käivitatud iga-aastane uuring hõlmab praegu 62 linna 11 riigis: Aserbaidžaanis, Bulgaarias, Horvaatias, Tšehhis, Eestis, Lätis, Leedus, Poolas, Rumeenias, Slovakkias ja Ukrainas
Kõigi linnade elanikud vastavad samale küsimustikule, mis võimaldab teha riikide- ja piirkondadeülest otsest ning võrreldavat analüüsi. Uuring käsitleb nii traditsioonilisi linnakeskkonna teemasid, nagu liiklusummikud, transport ja taristu, kui ka laiemat küsimust sellest, kuidas inimesed end tunnevad, mida nad vajavad ja kuidas nende linn nende elu mõjutab. Enamik indeksi hinnangutest põhineb ühel vastusel ühele küsimusele, mis muudab tulemused lihtsalt võrreldavaks ja läbipaistvaks.
Uuringu tellija on Euroopa mobiilsusplatvorm Bolt ning selle viib läbi turu-uuringute ja teadmuspõhiste tehnoloogiate ettevõte Syno International. Andmeid kogutakse veebiküsitluse teel kooskõlas GDPR-i, ISO ja ESOMAR-i standarditega ning analüüsi juhivad Syno Internationali sertifitseeritud sotsioloogid.
