Центри міст без автомобілів
Міста, відсортовані за часткою мешканців, які ніколи або рідко добираються до центру міста на власному автомобілі.
Поїздки до центру міста частіше трапляються в менших містах
Містечко Містечко (50–100 тис.)
Мале Мале місто (100–250 тис.)
Середнє Середнє місто (250–500 тис.)
Велике Велике місто (500 тис.–1 млн)
Мегаполіс Мегаполіс (1–5 млн)
Містечко (50–100 тис.)
Мале місто (100–250 тис.)
Середнє місто (250–500 тис.)
Велике місто (500 тис.–1 млн)
Мегаполіс (1–5 млн)
Міста, мешканці яких найрідше їздять на автомобілях центром міста
Міста, мешканці яких найчастіше їздять на автомобілях по центру міста
Найменша частка водіїв, які уникають центру міста
Найбільша частка водіїв, які уникають центру міста
Щорічне опитування, започатковане 2025 року, нині охоплює 62 міста в 11 країнах: Азербайджані, Болгарії, Хорватії, Чехії, Естонії, Латвії, Литві, Польщі, Румунії, Словаччині та Україні.
Мешканці кожного міста відповідають на однаковий набір запитань, що дає змогу порівнювати результати всіх міст регіону за єдиними критеріями. Серед тем – як традиційні міські проблеми, зокрема затори, транспорт та інфраструктура, так і ширші питання: як люди почуваються, чого потребують і як місто впливає на їхнє життя. Більшість показників індексу формується на основі відповідей на одне конкретне запитання, завдяки чому порівняння залишаються простими й прозорими.
Опитування проводиться компанією Syno International, що спеціалізується на маркетингових дослідженнях і технологіях аналізу даних, на замовлення європейської платформи мобільності Bolt. Дані збирають онлайн із дотриманням вимог GDPR та стандартів ISO й ESOMAR, а їх аналіз здійснюється під наглядом сертифікованих соціологів Syno International.
