2026

Miestų centrai be automobilių

Miestai, suskirstyti pagal gyventojų, kurie niekada arba retai važiuoja į miesto centrą savo automobiliu, dalį.

1
Čekija
Pilzenas
180 K
2
Čekija
Praha
1.4 M
3
Čekija
Brno
385 K
4
Čekija
Olomoucas
100 K
5
Bulgarija
Sofija
1.2 M
6
Rumunija
Brašovas
237 K
7
Estij
Talinas
438 K
8
Slovakija
Košicė
229 K
9
Estij
Tartu
91 K
10
Ukraina
Odesa
1 M
11
Slovakija
Prešovas
84 K
12
Kroatija
Zagrebas
767 K
13
Rumunija
Klužas-Napoka
286 K
14
Latvija
Ryga
605 K
15
Čekija
Ostrava
285 K
16
Slovakija
Bratislava
476 K
17
Latvija
Jelgava
55 K
18
Ukraina
Lvivas
717 K
19
Kroatija
Osijekas
96 K
20
Rumunija
Bukareštas
1.7 M
21
Rumunija
Galacis
217 K
22
Ukraina
Kyjivas
3 M
23
Bulgarija
Varna
336 K
24
Rumunija
Jasai
271 K
25
Estij
Narva
53 K
26
Bulgarija
Burgasas
202 K
27
Azerbaidžanas
Gendžė
335 K
28
Kroatija
Pula
52 K
29
Estij
Kohtla Jervė
33 K
30
Lietuva
Vilnius
580 K
31
Kroatija
Splitas
161 K
32
Latvija
Liepoja
68 K
33
Lenkija
Lodzė
660 K
34
Slovakija
Žilina
82 K
35
Lenkija
Poznanė
540 K
36
Ukraina
Vinycia
370 K
37
Rumunija
Krajova
234 K
38
Lenkija
Varšuva
1.9 M
39
Kroatija
Zadaras
71 K
40
Estij
Pernu
40 K
41
Rumunija
Konstanca
283 K
42
Ukraina
Dnipras
968 K
43
Lenkija
Ščecinas
390 K
44
Lietuva
Kaunas
298 K
45
Lietuva
Panevėžys
86 K
46
Lenkija
Vroclavas
640 K
47
Rumunija
Timišoara
250 K
48
Kroatija
Rijeka
108 K
49
Lenkija
Krokuva
800 K
50
Lenkija
Liublinas
330 K
51
Rumunija
Ploještis
180 K
52
Lietuva
Klaipėda
152 K
53
Latvija
Daugpilis
79 K
54
Azerbaidžanas
Baku
2.3 M
55
Latvija
Uogrė
23 K
56
Rumunija
Breila
154 K
57
Lietuva
Šiauliai
101 K
58
Slovakija
Nitra
78 K
59
Kroatija
Dubrovnikas
42 K
60
Azerbaidžanas
Sumgaitas
340 K
61
Lenkija
Gdanskas
470 K
62
Azerbaidžanas
Chirdalanas
100 K
73%
62%
51%
50%
50%
49%
48%
48%
48%
48%
48%
47%
46%
46%
44%
42%
41%
40%
39%
38%
38%
38%
37%
37%
37%
37%
35%
35%
34%
34%
34%
33%
32%
32%
32%
31%
31%
31%
31%
30%
30%
29%
27%
27%
27%
26%
26%
26%
25%
25%
25%
25%
24%
23%
22%
20%
17%
17%
14%
13%
11%
8%

Mažesniuose miestuose dažniau važiuojama į miesto centrą

%
1009080706050403020100

Miestelis

Mažas

Vidutinis

Didelis

Metropolis

Miesto dydis

Miestelis (50–100 tūkst.)

Mažas miestas (100–250 tūkst.)

Vidutinis miestas (250–500 tūkst.)

Didelis miestas (500 tūkst.–1 mln)

Metropolis (1–5 mln)

Miestai, kurių gyventojai mažiausiai važinėja automobiliu per miesto centrą

Pilzenas
Praha
Brno
Olomoucas
Sofija

Miestai, kurių gyventojai dažniausiai važiuoja automobiliu per miesto centrą

Nitra
Dubrovnikas
Sumgaitas
Gdanskas
Chirdalanas

Mažiausia vairuotojų, vengiančių miesto centro, dalis

Chirdalanas 8%

Didžiausia vairuotojų, vengiančių miesto centro, dalis

Pilzenas 73%
  • Dėl
  • Duomenys
  • Cities
  • Geriau
Metodika

2025 m. pradėtas rengti indeksas šiuo metu apima 62 miestus 11-oje šalių: Azerbaidžane, Bulgarijoje, Čekijoje, Estijoje, Kroatijoje, Latvijoje, Lenkijoje, Lietuvoje, Rumunijoje, Slovakijoje ir Ukrainoje.

Kiekviename mieste gyventojai atsako į tą patį klausimų rinkinį, todėl galime palyginti viso regiono miestus. Indeksas apima tiek tradicines temas – spūstis, transportą, infrastruktūrą, tiek gilesnius aspektus, pavyzdžiui tai, kaip žmonės jaučiasi ir ko jiems trūksta miestuose. Dauguma reitingų grindžiami vienu atsakymu į vieną klausimą, todėl reitingai išlieka paprasti ir skaidrūs.

Apklausą užsakė Europos judumo platforma „Bolt“, o jį vykdo rinkos tyrimų ir įžvalgų technologijų bendrovė „Syno International“. Duomenys renkami internetinės apklausos būdu laikantis GDPR, ISO ir ESOMAR standartų, o analizę prižiūri sertifikuoti „Syno International“ sociologai.