Centra měst bez aut
Žebříček měst podle podílu obyvatel, kteří nikdy nebo jen zřídka jezdí do centra města vlastním autem.
Cestování do centra města je běžnější v menších městech
Městečko Městečko (50–100 tis.)
Malé Malé město (100–250 tis.)
Střední Střední město (250–500 tis.)
Velké Velké město (500 tis.–1 mil.)
Metropole Metropole (1–5 mil.)
Městečko (50–100 tis.)
Malé město (100–250 tis.)
Střední město (250–500 tis.)
Velké město (500 tis.–1 mil.)
Metropole (1–5 mil.)
Města, ve kterých obyvatelé nejméně jezdí autem centrem města
Města, ve kterých obyvatelé nejčastěji projíždějí centrem města autem
Nejmenší podíl řidičů, kteří se vyhýbají centru města
Největší podíl řidičů, kteří se vyhýbají centru města
Každoroční průzkum, spuštěný v roce 2025, aktuálně pokrývá 62 měst v 11 zemích:Ázerbájdžán, Bulharsko, Chorvatsko, Česká republika, Estonsko, Lotyšsko, Litva, Polsko, Rumunsko, Slovensko a Ukrajina
Obyvatelé každého města odpovídají na stejnou sadu otázek, což umožňuje přímé srovnání napříč celým regionem. Témata sahají od tradičních městských problémů – dopravní zácpy, hromadná doprava, infrastruktura – až po širší otázky o tom, jak se lidé cítí, co potřebují a jak na ně jejich město působí. Většina hodnocení v indexu vychází z jediné odpovědi na jedinou otázku, takže srovnání zůstávají jednoduchá a transparentní.
Průzkum zadala evropská mobility platforma Bolt a provádí ho společnost Syno International, která se specializuje na výzkum trhu a analytické technologie. Data jsou sbírána prostřednictvím online dotazníku v souladu se standardy GDPR, ISO a ESOMAR; analýzu dohlíží certifikovaní sociologové ze Syno International.
